環境(jìng)監測應(yīng)用
由於(yú)現有儀(yí)器(qì)體積(jī)大
，重量(liáng)沉
，需要外接交電源, 很難(nán)做到路上抽查檢測(cè)，隻能(néng)設立(lì)固定檢測點(diǎn)，缺乏隨機和(hé)即(jí)時性。
由(yóu)於KANE儀器(qì)的點，檢(jiǎn)測(cè)人(rén)員可以隨(suí)車(chē)在(zài)何地(dì)方對(duì)路(lù)上行駛車(chē)輛行抽檢，不受(shòu)天(tiān)氣等(děng)客觀條件(jiàn)的影(yǐng)響(xiǎng)。檢(jiǎn)測(cè)人員
的(dí)勞動(dòng)強度也(yě)可得到(dào)改善(shàn)。尾(wěi)氣(qì)淨化(huà)裝置(zhì)的快速檢驗尾氣(qì)淨化裝(zhuāng)置的(dí)檢測在(zài)況(kuàng)狀(zhuàng)態(tài)下行，但現(xiàn)在的況(kuàng)測試(shì)需(xū)
要行台(tái)架(jià)試驗，試驗(yàn)設備價格少(shǎo)則五
，六十，多則幾百
，上(shàng)千(qiān)，做次尾氣淨化裝(zhuāng)置的(dí)檢(jiǎn)測花費也很(hěn)大(dà)。很(hěn)多
，
研究(jiū)單位沒有能力(lì)經常性對(duì)產(chǎn)品(pǐn)行測試(shì)。由(yóu)於KANE 手(shǒu)持式儀器的輕(qīng)便點，可用於汽車實際道(dào)路行(háng)駛(shǐ)狀況(kuàng)的(dí)檢測，簡單
方便地反映(yìng)出(chū)汽車(chē)在不同(tóng)負荷(hé)
，不(bù)同道(dào)路中的(dí)尾氣(qì)基(jī)本(běn)排(pái)放(fàng)情況。而(ér)花(huā)費(fèi)隻是幾元(yuán)儀(yí)器的次(cì)性投資(zī)。

汽(qì)車(chē)尾氣(qì)的(dí)研究作(zuò)應用(yòng)
利用(yòng)AUTO便於隨(suí)車(chē)測試(shì)的點，研(yán)究人員(yuán)可(kě)以(yǐ)方便地得到汽車(chē)在城(chéng)市不同(tóng)交(jiāo)通狀況(kuàng)下的(dí)尾氣(qì)排放(fàng)的(dí)基本數據，為決策(cè)
機關(guān)提供參(cān)考(kǎo)信(xìn)息，利(lì)於(yú)城(chéng)市道路(lù)規劃
，交(jiāo)通(tōng)管理(lǐ)等(děng)決(jué)策

汽車修(xiū)理廠(chǎng)應用(yòng)
KANE儀器的操作非(fēi)常簡(jiǎn)單，維修隻(zhī)需(xū)要幾小時的培訓(xùn)就(jiù)可掌(zhǎng)握。KANE齊(qí)的能(néng)不僅可以用於(yú)尾(wěi)氣檢測(cè)也(yě)可(kě)用於汽(qì)車燃燒
係統故障(zhàng)的檢(jiǎn)查(chá)，為尾(wěi)氣調(tiáo)整提供快速
，可(kě)靠(kào)的參考(kǎo)。

對其(qí)他現(xiàn)場儀器(qì)的(dí)參(cān)考(kǎo)校(xiào)準應用
由於KANE儀器(qì)的輕便點，管理人(rén)員可以隨身(shēn)攜帶剛(gāng)在實(shí)驗室內(nèi)標定(dìng)好的(dí)儀(yí)器(qì)對些如年檢廠(chǎng)
，修(xiū)理(lǐ)廠
，尾(wěi)氣治理廠(chǎng)等(děng)單位(wèi)
行在用儀(yí)器(qì)運(yùn)行狀(zhuàng)況(kuàng)