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當前位置:首頁(yè) > 技(jì)術文(wén)章 > 汽(qì)車前(qián)束(shù)測量(liáng)尺適於各種(zhǒng)汽車前(qián)輪(lún)前束尺寸的(dí)測量(liáng)與修理(lǐ)
汽車(chē)前(qián)束尺由(yóu)滑尺(chǐ),尺身(shēn)等組成(chéng),滑(huá)尺端與(yǔ)螺旋(xuán)套筒連接(jiē),另端裝(zhuāng)於滑尺(chǐ)座(zuò)和(hé)尺(chǐ)身(shēn)中。滑(huá)尺(chǐ)能(néng)在滑尺座和(hé)尺身中(zhōng)自由滑動(dòng),以(yǐ)調(tiáo)整(zhěng)測量汽車前輪的(dí)基(jī)本尺寸(cùn),測量範圍從1.1米到(dào)1.8米可(kě)調,適於(yú)各種(zhǒng)汽車(chē)前(qián)輪前(qián)束(shù)尺(chǐ)寸的測(cè)量。本實用新(xīn)型(xíng)製簡(jiǎn)單,易操作(zuò),測量(liáng)度(dù),堅固(gù)耐(nài)用(yòng),適於(yú)各種汽(qì)車(chē)修(xiū)理(lǐ)。
使用方法
1,調(tiáo)整(zhěng)好前輪輪轂軸承(chéng),轉(zhuǎn)向聯動(dòng)機(jī)構的鬆(sōng)緊度和(hé)輪(lún)胎氣壓(yā)。
2,汽(qì)車置(zhì)於(yú)堅(jiān)硬,平坦地麵並(bìng)處於直(zhí)綫(xiàn)向前狀態(tài);在(zài)被(bèi)測(cè)左(zuǒ)右(yòu)車(chē)輪(lún)的(dí)軸(zhóu)心(xīn)後(hòu)方前束測量(liáng)位(wèi)置(zhì)各(gè)作記(jì)號(hào)(記號與輪心同)。
3,根(gēn)據(jù)被測車(chē)轉(zhuǎn)向輪(lún)的輪距和測(cè)量位置,組裝好測量杆體,兩針(zhēn)伸出長度相等(děng);十(shí)分(fēn)表(biǎo)卡(qiǎ)箍(gū)固(gù)定(dìng)在(zài)距針110毫米左(zuǒ)右(yòu)位置。
4,將前束尺置於被測(cè)車(chē)橋後麵(miàn)與(yǔ)車橋平行(háng),調(tiáo)整固(gù)定針使其(qí)正好觸及右(yòu)輪(lún)上的(dí)記(jì)號(hào);將(jiāng)活動測(cè)量(liáng)組(zǔ)件(jiàn)杆(gān)體裝入(rù)導(dǎo)管(guǎn)內(nèi),並使活動(dòng)針觸及左輪(lún)上(shàng)記(jì)號,調整(zhěng)活動(dòng)測頭(tóu),使(shǐ)十分(fēn)表壓縮15毫米(測杆位(wèi)置(zhì)示(shì)在(zài)“0”位)固(gù)定(dìng)活動(dòng)測頭(tóu);而後調整十分(fēn)表刻度盤,使(shǐ)表(biǎo)針(zhēn)對零。
5,移出(chū)前(qián)束(shù)尺(chǐ),向前(qián)推(tuī)動汽車(chē),讓車輪轉(zhuǎn)過半(bàn)圈,使所(suǒ)作(zuò)記(jì)號位(wèi)於(yú)輪心前方與輪心同位置(zhì)。
6,將前束(shù)尺置於車(chē)橋前麵,使固(gù)定(dìng)針與活(huó)動(dòng)針分別(bié)與(yǔ)左右(yòu)車輪上的記號相觸(chù)及,十分(fēn)表(biǎo)的(dí)讀(dú)數即為被測車輪(lún)的前(qián)束值(zhí)。
注意事項:
1,由(yóu)於鋼(gāng)管(guǎn)壁(bì)薄(báo),嚴防彎折變(biàn)形(xíng),各(gè)固定螺針不(bù)能(néng)旋(xuán)的過(guò)緊。
2,測量(liáng)中不(bù)準用(yòng)手(shǒu)扶(fú)針(zhēn),測量時(shí)針應(yīng)剛好觸及記號點,嚴防(fáng)接觸過(guò)重,使(shǐ)針變(biàn)形(xíng),影響(xiǎng)測量度。
3,防止(zhǐ)與酸(suān),鹼腐蝕性(xìng)物質(zhì)接(jiē)觸,使(shǐ)用(yòng)後(hòu)擦(cā)拭(shì)幹(gān)淨裝入盒(hé)內。