概(gài)述(shù)

深視(shì)力(lì)測試(shì)儀主要(yào)用於檢測被試者辨(biàn)別物體(tǐ)深度運動的感(gǎn)知(zhī)能力，是(shì)視覺(jué)功(gōng)能(néng)的(dí)主要指標(biāo)之(zhī)一
。

工作原理(lǐ)與結構組(zǔ)成

深視(shì)力測(cè)試(shì)儀是(shì)采用(yòng)目前(qián)國內外通(tōng)用的(dí)三杆(gān)法(fǎ)，在(zài)直立的三(sān)杆(gān)中，主機內兩側的兩根杆固(gù)定在同一直(zhí)綫上(shàng)，中(zhōng)間的一(yī)根(gēn)杆可(kě)做前後(hòu)匀(yún)速移動，讓(ràng)被試者在距主(zhǔ)機內(nèi)兩根固(gù)定杆(gān)正前方(fāng)2.5M處坐下，由托架穩定(dìng)住下(xià)額，雙眼通(tōng)過觀(guān)察窗注(zhù)視(shì)移動杆，當(dāng)中間一根杆(gān)運動到與(yǔ)其(qí)它兩(liǎng)根固(gù)定(dìng)杆(gān)形成(chéng)一直綫時，立即按住遙控器開關或(huò)應答(dá)鍵(jiàn)，錄(lù)入(rù)測試(shì)結果，即完成(chéng)一次檢(jiǎn)測(cè)
。在駕駛適性(xìng)檢(jiǎn)測中，一(yī)般(bān)規定(dìng)：每(měi)人(rén)連(lián)續檢測三次(cì)為(wéi)一次檢(jiǎn)測(cè)循環(huán)，根據平均誤差值來(lái)判斷(duàn)被(bèi)試者(zhě)辨別物體深(shēn)度(dù)運動(dòng)的能力
。

技術(shù)參(cān)數

1）移動杆的範(fàn)圍：相對(duì)中心(xīn)連綫(xiàn)±80mm

2）杆直徑：3mm ；杆間距：30mm

3）移動速(sù)度：50mm/s（測(cè)試(shì)），25mm/s（練習(xí)）

4）背景燈：6v 12W

5）測(cè)試精(jīng)度(dù)：±0.1mm

6）工作電(diàn)壓(yā)：AC 220V±10%，50HZ ，功耗(hào)：小(xiǎo)於140W

   7）工作環境：工(gōng)作(zuò)溫度0-40ºC，工(gōng)作(zuò)濕(shī)度85%（40ºC）

維(wéi)修保(bǎo)養(yǎng)

1.正(zhèng)確(què)操(cāo)作是保養本(běn)儀器的重要環節，使(shǐ)用前操(cāo)作(zuò)者必(bì)須仔細(xì)閱讀(dú)說明(míng)書(shū)，充(chōng)分掌(zhǎng)握操作方法(fǎ)和步(bù)驟(zhòu)
。

2.應注(zhù)意本(běn)儀器使用的環境條件，過冷(lěng)，過熱和過潮(cháo)濕(shī)都(dū)影響(xiǎng)其(qí)正常工作(zuò)和壽(shòu)命，在(zài)強光(guāng)照(zhào)射(shè)的(dí)環(huán)境下會影響測試結(jié)果(guǒ)
。

3.在車，船等運輸(shū)工具上(shàng)使用時(shí)，必須(xū)加裝(zhuāng)減(jiǎn)震裝置，嚴重的(dí)震動，衝擊和傾(qīng)斜(xié)不(bù)僅影響儀器的(dí)正常工作，甚(shèn)至可(kě)能(néng)損(sǔn)壞其零，部件(jiàn)
。

4.要注意電(diàn)源(yuán)電壓(yā)，不(bù)要(yào)超(chāo)過(guò)額定值，建議(yì)由交流(liú)穩(wěn)壓電源供電(diàn)，並有正確的(dí)接地裝置(zhì)
。

5.儀(yí)器長(cháng)期不用時(shí)應(yīng)存放在(zài)通(tōng)風(fēng)，幹燥，避光，清潔的場所，灰(huī)塵(chén)，煙(yān)霧和(hé)其它化學物(wù)質(zhì)的(dí)腐(fǔ)蝕都會(huì)影響本儀器的光(guāng)學部(bù)件的性(xìng)能
。

6.一旦(dàn)發現儀器(qì)出現故障時，應(yīng)停止測試，檢(jiǎn)查電(diàn)源(yuán)電(diàn)壓，接地綫是否正確，操作是否有(yǒu)誤(wù)，檢(jiǎn)查(chá)保險(xiǎn)絲(sī)和(hé)燈(dēng)泡(pào)是(shì)否損壞，更換損壞件，非(fēi)專業(yè)人(rén)員(yuán)不要(yào)輕易(yì)拆卸(xiè)和更換其它(tā)部件(jiàn)
。