柴油車(chē)煙(yān)度計  濾紙式煙(yān)度(dù)計  型號(hào)：H18304 

一，概述(shù) 

本(běn)儀器(qì)主要(yào)用(yòng)來(lái)測(cè)定(dìng)多種類型(xíng)的柴煙(yān)車(chē)排氣煙(yān)度，也(yě)可做(zuò)其它煙色測定(dìng)。本(běn)儀(yí)器(qì)屬於(yú)濾紙(zhǐ)式(shì)煙(yān)度計，它(tā)的(dí)主要(yào)技(jì)術(shù)指(zhǐ)標及使用(yòng)方法和西德(dé)波(bō)許（Bo Sch）煙度計基(jī)本相(xiāng)同。本儀(yí)器(qì)采用(yòng)光電檢(jiǎn)測(cè)原理對碳(tàn)煙采(cǎi)樣進(jìn)行定(dìng)量測(cè)定, 采用高性能的單(dān)片機(jī)設計，采用紅色(sè)數(shù)碼管顯示(shì)測(cè)量數(shù)據，界麵直觀，讀數(shù)清(qīng)晰(xī)。其機構(gòu)簡單，操(cāo)作靈活，使(shǐ)用方(fāng)便，性(xìng)能(néng)穩定，運行可(kě)靠，準確，重(zhòng)復性(xìng)好，采(cǎi)樣可(kě)以保存(cún)，便於復校(xiào)等(děng)特(tè)點。柴油車的(dí)排(pái)氣煙(yān)度是台(tái)架試驗中(zhōng)的一(yī)個(gè)重要項目(mù)，是評定柴(chái)油機性能的(dí)一項重要指標(biāo)，它是(shì)評定(dìng)柴(chái)油機(jī)強(qiáng)化性能及(jí)燃燒(shāo)過程是(shì)否良好(hǎo)的(dí)一(yī)個參數(shù)，因(yīn)此(cǐ)對(duì)正(zhèng)確測(cè)定(dìng)柴油車(chē)排氣(qì)煙度，具有(yǒu)重(zhòng)要(yào)意(yì)義. 

二，儀器的主(zhǔ)要技(jì)術(shù)指標 

2.1 抽氣(qì)泵 

2.1.1 抽氣(qì)泵抽(chōu)氣量(liáng)為330±15毫升。 

2.1.2 抽氣(qì)泵的(dí)采(cǎi)樣(yàng)時(shí)間0.25～1秒(miǎo)。 

2.1.3 抽(chōu)氣泵的氣密(mì)性：在(zài)一分鐘內外(wài)界(jiè)空(kōng)氣(qì)的滲入(rù)量不超(chāo)過(guò)15毫(háo)米。 

2.1.4 采(cǎi)樣濾紙：采(cǎi)用GB1915-80快速定(dìng)性(xìng)化學分(fēn)析(xī)濾(lǜ)紙(zhǐ)，其(qí)外徑為φ45毫米(mǐ)。 

2.1.5 濾(lǜ)紙通過有效直(zhí)徑φ30毫米。 

2.2 指(zhǐ)示器 

2.2.1 指(zhǐ)示(shì)器選用(yòng)紅(hóng)色數碼管顯示。 

2.2.2 指示器按吸(xī)光率刻(kè)度(dù)，用(yòng)0～10RB波許煙(yān)度(dù)單位來表示“0"是(shì)白(bái)色濾(lǜ)紙煙(yān)度(dù)，“10"是(shì)全黑(hēi)色濾(lǜ)紙煙度。 

2.2.3 煙度(dù)的(dí)最小(xiǎo)分辨率(shuài)為0.1RB 

2.2.4 光電元件(jiàn)采用(yòng)小方(fāng)型(xíng)光(guāng)敏電池 

2.2.5光源(yuán)燈泡：白(bái)色LED指(zhǐ)示(shì)燈，長壽(shòu)命光源，無需更(gēng)換(huàn) 

2.2.6 指示值調(tiáo)差不大(dà)於(yú)最大讀數值(zhí)的(dí)±2﹪ 

2.3 儀(yí)器的(dí)正常使用(yòng)條(tiáo)件(jiàn) 

2.3.1 環境(jìng)溫度(dù)：0～40℃ 

2.3.2 相(xiāng)對(duì)濕度(dù)：≤85﹪ 

2.3.3 電源：內置(zhì)7.5V可充電(diàn)電池 

三，儀器的工(gōng)作原理 

   本(běn)儀器(qì)的(dí)工作(zuò)原理，用一隻活塞(sāi)式(shì)抽(chōu)氣泵，從柴油機(jī)排氣管中取定量(liáng)容積（330毫升）的排(pái)氣(qì)氣(qì)體(tǐ)，並(bìng)使(shǐ)它(tā)通過一張一(yī)定(dìng)麵(miàn)積的白色濾(lǜ)紙，於是排(pái)氣(qì)管中的(dí)碳(tàn)粒(lì)就(jiù)粘附在(zài)濾紙上(shàng)而使(shǐ)濾紙(zhǐ)染黑(hēi)。然後利用光電檢(jiǎn)測裝置（即指示器(qì)）測(cè)量(liáng)濾紙(zhǐ)上煙(yān)痕的吸(xī)光率來評定為柴油機的排(pái)氣(qì)煙度(dù)。 

四，儀(yí)器的結構和(hé)作用(yòng) 

 本(běn)儀(yí)器(qì)主要有抽(chōu)氣(qì)泵(bèng)，指示器等(děng)組成，現將其各(gè)部分介紹如下： 

 4.1 抽(chōu)氣泵的(dí)結(jié)構(gòu)和作用 

抽氣泵體(tǐ)內有橡膠活塞(sāi)，泵體內工(gōng)作容(róng)積(jī)為(wéi)330毫(háo)升(shēng)。采樣(yàng)時活塞(sāi)的動(dòng)作由(yóu)泵(bèng)體內的氣動控製(zhì)機來啟動的(dí)。測(cè)量時用(yòng)手捏壓進(jìn)氣(qì)按(àn)鈕
；由(yóu)於氣(qì)壓的作(zuò)用(yòng)是平膜片變形(xíng)，使(shǐ)氣(qì)室蓋(gài)向後(hòu)移(yí)動(dòng)，同時壓(yā)縮彈(dàn)簧，使鋼(gāng)球(qiú)進(jìn)入氣(qì)室蓋凹(āo)槽內(nèi)，於(yú)是(shì)在(zài)回位(wèi)彈簧作用下，而是(shì)活(huó)塞(sāi)杆(gān)從被(bèi)鎖止狀態(tài)獲得釋(shì)放(fàng)，活塞便迅(xùn)速均(jūn)匀(yún)的(dí)移動全(quán)行程。 

泵(bèng)體前(qián)端有(yǒu)一插(chā)口，內插測量(liáng)濾紙(zhǐ)，濾(lǜ)紙(zhǐ)的加緊(jǐn)密(mì)封(fēng)是(shì)靠(kào)旋緊帶(dài)肩(jiān)螺母(mǔ)來(lái)實(shí)現。在活塞(sāi)運(yùn)動(dòng)全行程同(tóng)時，煙氣經(jīng)過取氣(qì)管(guǎn)連(lián)接(jiē)軟(ruǎn)管(guǎn)，滑(huá)套，流經濾紙。排氣氣體(tǐ)中(zhōng)炭粒(lì)粘附(fù)在恒(héng)定(dìng)麵(miàn)積的(dí)濾(lǜ)紙(zhǐ)上，而使(shǐ)濾(lǜ)紙染黑(hēi)。取氣泵用(yòng)夾頭(tóu)體緊(jǐn)固在排氣管上，采樣探頭緊(jǐn)固(gù)在(zài)排氣管(guǎn)口(kǒu)上，抽(chōu)取柴油(yóu)機(jī)排出煙氣(qì)。 

由於(yú)上述(shù)結(jié)構，抽氣(qì)泵及(jí)氣動(dòng)控製(zhì)機(jī)構保證(zhèng)了抽氣容積(jī)恒(héng)定(dìng)，活塞(sāi)運(yùn)動(dòng)迅速(sù)，采(cǎi)樣(yàng)時間穩(wěn)定，從而提高(gāo)了測量(liáng)精(jīng)度(dù)。取氣(qì)泵用(yòng)夾頭體(tǐ)緊固在(zài)排氣管上(shàng)，從而提(tí)高(gāo)了測(cè)量(liáng)精度(dù)。 

4.2 指(zhǐ)示器的結構 

指示(shì)器有電(diàn)源係統，光電發訊器(qì)，放(fàng)大(dà)及(jí)煙(yān)度顯示部分等組(zǔ)成。 

4.2.1 電(diàn)源(yuán)係(xì)統 

   本(běn)儀器(qì)由(yóu)內(nèi)置7.5V可(kě)充電電池(chí)供電(diàn)。也可使用(yòng)配件(jiàn)裏的充電器(qì)進行(háng)充(chōng)電。 

4.2.2 光(guāng)電發訊(xùn)器(qì) 

光點發訊(xùn)器實(shí)際(jì)上(shàng)是一(yī)個(gè)光電(diàn)轉(zhuǎn)換環節(jié)，由(yóu)電源係統(tǒng)供給(gěi)LED指(zhǐ)示燈(dēng)發光。當(dāng)白熾燈泡發出的光綫(xiàn)照射(shè)早被測(cè)定的(dí)染(rǎn)黑的濾紙上(shàng)，根據(jù)光的漫(màn)反(fǎn)射(shè)作(zuò)用，把濾(lǜ)紙上的(dí)不同煙度反(fǎn)射(shè)到(dào)光(guāng)電池的感光麵上(shàng)，產生(shēng)相應的光(guāng)電流。在(zài)指示器數字表頭上顯(xiǎn)示相(xiāng)應的(dí)煙度(dù)值(zhí)。 

4.2.3 煙(yān)度顯示部分(fēn) 

指示表頭(tóu)讀數用(yòng)0-10.00RB波許(xǔ)單(dān)位表示。“0"表示為(wéi)白(bái)色濾(lǜ)紙煙度，“10.00"表(biǎo)示為(wéi)全黑濾紙(zhǐ)煙(yān)度。 

五(wǔ)，儀器的使(shǐ)用(yòng) 

5.1 使(shǐ)用前準(zhǔn)備(bèi) 

5.1.1 抽氣泵的密(mì)封檢查(chá)和啟動試(shì)驗(yàn) 

  （1）用(yòng)一(yī)片(piàn)和濾(lǜ)紙同(tóng)樣直徑厚(hòu)約(yuē)0.1毫(háo)米(mǐ)的(dí)塑(sù)料(liào)墊片(piàn)代替濾紙，然後擰緊(jǐn)抽氣泵前(qián)端的螺(luó)母。 

  （2）用(yòng)手按下(xià)單向(xiàng)控(kòng)製(zhì)按(àn)鈕，抽(chōu)氣泵在回位(wèi)彈簧(huáng)作(zuò)用下(xià)啟(qǐ)動(dòng)抽氣。如(rú)果取樣係(xì)統密性能良好(hǎo)，則抽(chōu)氣泵的活塞(sāi)向外(wài)移(yí)動全行(háng)程的時(shí)間(jiān)大(dà)於(yú)30秒 

  5.1.2 氣(qì)泵(bèng)的安裝 

（1）將(jiāng)氣(qì)密性良(liáng)好(hǎo)的(dí)抽氣泵(bèng)用(yòng)管夾板固(gù)定在(zài)汽(qì)車或附(fù)近(jìn)零(líng)件上
；對(duì)於小轎車(chē)因排氣管位(wèi)置離地較近(jìn)，故夾(jiā)板(bǎn)可(kě)傾(qīng)斜安裝。 

（2）將帶散(sàn)熱片取樣(yàng)插入(rù)到汽車(chē)排氣管中，把(bǎ)夾頭(tóu)體，用緊(jǐn)固螺母(mǔ)夾緊(jǐn)在排氣管上，調整插入深(shēn)度(dù)，然(rán)後(hòu)擰(níng)緊螺栓M5×8把(bǎ)取樣(yàng)管另一接(jiē)頭與(yǔ)抽氣(qì)泵相連(lián)並擰緊(jǐn)。 

5.2采樣(yàng)操(cāo)作(zuò)： 

（1）將抽氣泵活塞推壓(yā)到前(qián)端。 

（2）擰鬆(sōng)抽(chōu)氣泵(bèng)的(dí)前端螺(luó)母(mǔ)，把(bǎ)濾紙插(chā)入縫中，再擰緊螺(luó)母，把取樣(yàng)探頭伸入(rù)排(pái)氣(qì)管(guǎn)中至(zhì)少(shǎo)少於40厘米深。 

（3）在整車(chē)試驗(yàn)中，發動機要(yào)在(zài)加(jiā)速(sù)狀態(tài)下，快速(sù)按壓(yā)單向進氣(qì)按鈕(niǔ)。 

（4）抽氣(qì)完(wán)畢立即(jí)擰鬆(sōng)抽氣泵前(qián)端肩(jiān)螺(luó)母，取(qǔ)出被(bèi)煙(yān)氣(qì)染黑濾紙(zhǐ)，並向其邊沿記(jì)下(xià)：試驗(yàn)序號(hào)，工(gōng)況和(hé)日期(qī)，已備(bèi)保(bǎo)存(cún)。 

（5）濾(lǜ)紙(zhǐ)煙度(dù)的測量(liáng)： 

把被(bèi)測量的(dí)濾紙(zhǐ)放在10張以上(shàng)的潔(jié)白濾紙(zhǐ)上(shàng)，然後將(jiāng)光(guāng)電(diàn)發訊器(qì)垂(chuí)直對(duì)準(zhǔn)被染(rǎn)黑(hēi)的濾紙(zhǐ)的中心(xīn)上，按下儀(yí)器麵板(bǎn)上的檢測按鍵(jiàn)進行(háng)測(cè)量，此(cǐ)時，指示器顯(xiǎn)示(shì)的(dí)數值即(jí)為該工況時的(dí)排(pái)放(fàng)煙度(dù)。測量(liáng)結(jié)束(shù)後(hòu)按發送按鍵(jiàn)，停止本(běn)次測量(liáng)。該(gāi)結果將(jiāng)以無(wú)綫(xiàn)方式(shì)（無綫方式(shì)可根(gēn)據用(yòng)戶需求(qiú)另(lìng)外(wài)選(xuǎn)配）發送或將(jiāng)以(yǐ)RS232方式(shì)發送(sòng)上(shàng)位機（上位(wèi)機程(chéng)序用(yòng)戶自(zì)己(jǐ)開(kāi)發）。發(fā)送 按(àn)鍵(jiàn)有(yǒu)結(jié)束測量和將測量結(jié)果發送到電腦的功(gōng)能。