落錘式(shì)彎沉儀/自動(dòng)拖車式落錘(chuí)彎(wān)沉(chén)儀 HAD/JGFWD-200

概(gài)述(shù):

HAD/JGFWD-200型(xíng)落錘(chuí)式彎沉儀，是(shì)自主(zhǔ)研製的用(yòng)於(yú)路麵結構強度檢(jiǎn)測(cè)的(dí)拖車式(shì)自動(dòng)彎沉測(cè)量係統。它(tā)做為交通重點攻關課題(tí)，由(yóu)我單位和(hé)東南大學共(gòng)同(tóng)承擔並(bìng)通過了(liǎo)交(jiāo)通(tōng)的鑒定(dìng)，獲成(chéng)果(guǒ)獎(jiǎng)《證書(shū)經編號(hào)：（91）交科鑒(jiàn)字011號(hào)》，並(bìng)列入交通科成果(guǒ)重(zhòng)點(diǎn)推廣應(yīng)用項目。集60餘(yú)個用戶的使用(yòng)經驗(yàn)及(jí)20年的(dí)不斷善(shàn)，其產(chǎn)品(pǐn)性能與外(wài)產(chǎn)品相當(dāng)，在很(hěn)多(duō)實(shí)用(yòng)性(xìng)方(fāng)麵(miàn)更(gēng)具(jù)中色，綜合性能達到了(liǎo)際水(shuǐ)平，並(bìng)獲(huò)得多(duō)項(xiàng)（ZL-2.4；ZL-2.X）。它與產(chǎn)品(pǐn)（含口(kǒu)產品）相比(bǐ)，在實(shí)用(yòng)性，耐久(jiǔ)性，穩定(dìng)性(xìng)，性等(děng)多(duō)方麵(miàn)具有較(jiào)明顯優(yōu)勢(shì)。

我(wǒ)單位(wèi)是(shì)： 交(jiāo)通試(shì)驗檢測(cè)作委員會委員單位；

          交通“道路無損檢(jiǎn)測與(yǔ)評價(jià)”協(xié)作組成(chéng)員(yuán)；

          交(jiāo)通重點(diǎn)攻(gōng)關(guān)項目-落(là)錘式(shì)彎沉儀研(yán)製單位(wèi)。

主要參數:

   1，德原裝(zhuāng)口底盤(pán)；

2，衝擊荷載：可(kě)達(dá)到130KN（可(kě)升(shēng)至(zhì)250KN ），出廠時設置為50KN；

3，動態(tài)力測量(liáng)範圍(wéi)：0～200KN（可擴展）；

4，荷載(zǎi)測量度(dù)：1%；

5，荷載(zǎi)脈衝形狀(zhuàng)：半(bàn)正弦(xián)波(bō)；

6，位移(yí)測量(liáng)範(fàn)圍：±3.5mm（±5mm可(kě)選(xuǎn)）；

7，彎(wān)沉度：2%；

8，彎沉分辨率：0.5µm；

9，位(wèi)移傳(chuán)感器個數：1-9隻（可(kě)選(xuǎn)）；

10，每點測試速(sù)度：15-20秒/點，（啟(qǐ)用快速測量軟(ruǎn)件可縮小至(zhì)10秒(miǎo)/點）；

11，提(tí)錘(chuí)方式(shì)：液壓(yā)；

12， 承(chéng)載(zǎi)板升，降方式(shì)：液(yè)壓；

13， 行(háng)走(zǒu)速度(dù)：～120km/h（視(shì)路(lù)麵(miàn)狀(zhuàng)況(kuàng)而定(dìng)）；

14， 速(sù)行走(zǒu)車輪(lún)：2個（單(dān)軸車(chē)輪(lún)底盤）

14， 重量：總重(zhòng)量(liáng)約550kg；

15， DMI距(jù)離(lí)傳(chuán)感器度：0.1%；

16， 外形尺寸（長(cháng)×寬×）：3500×1500×1500mm；

能:

1，配筆記本(běn)電(diàn)腦，在(zài)牽(qiān)引車(chē)中隻(zhī)需(xū)通過(guò)USB綫(xiàn)即(jí)可(kě)實現自(zì)動測量(liáng)；

2，具(jù)有“傻瓜鍵(jiàn)式(shì)”能，即(jí)通過個(gè)外置的按鍵(jiàn)開(kāi)關或電(diàn)腦能鍵(jiàn)或鼠標即可自動測(cè)量(liáng)作；

3，安(ān)裝GPS定位(wèi)儀及(jí)溫(wēn)度測(cè)量(liáng)能；

4，彎沉值與荷載(zǎi)值自(zì)動(dòng)檢(jiǎn)測能(néng)；

5，可連續(xù)野外(wài)作，供電(diàn)方式(shì)有二種：是：由(yóu)牽(qiān)引車的發(fā)電機(jī)對FWD的(dí)蓄(xù)電池行連(lián)續充(chōng)電；二是(shì)：利(lì)用(yòng)作(zuò)之餘(yú)（或夜(yè)間(jiān)）用220V市電(diàn)對FWD的蓄電池行充電，充電後(hòu)能(néng)連續作8小(xiǎo)時(shí)；

6，具(jù)有(yǒu)液(yè)壓鎖(suǒ)定(dìng)能(néng)及機械鎖定雙(shuāng)重保險(xiǎn)能；

7，具有(yǒu)係統癱(tān)癱(huàn)應急(jí)將(jiāng)承(chéng)載板(bǎn)提(tí)升離開(kāi)路(lù)麵(miàn)，使FWD處(chǔ)於運(yùn)輸(shū)狀態的能；

8，手(shǒu)動(dòng)操作(zuò)能(néng)；

9，承(chéng)載板狀顯示(shì)屏(píng)監示(shì)能；

10，DMI測點位(wèi)置及(jí)距離測(cè)量(liáng)能；

11，口(kǒu)拖(tuō)車(chē)慣(guàn)性(xìng)製動能(néng)；

12，具(jù)有與牽引(yǐn)車同(tóng)步轉向，製(zhì)動，倒車燈(dēng)光(guāng)及(jí)位閃爍(shuò)警示(shì)燈；

13， 軟(ruǎn)件(jiàn)能：

a，測(cè)量(liáng)數據與標準(zhǔn)軸(zhóu)荷(hé)的歸(guī)化處理(lǐ)；

b，可與貝克(kè)曼(màn)梁(liáng)行比對轉(zhuǎn)換；

c，自(zì)動(dòng)獲(huò)取與貝克曼(màn)梁轉(zhuǎn)換(huàn)的(dí)*轉(zhuǎn)換(huàn)係(xì)數(shù)；

d，可(kě)根(gēn)據(jù)交通(tōng)的有(yǒu)關規定自動計算(suàn)均值，方差(chà)，彎沉代表值及(jí)生(shēng)成(chéng)相關(guān)表(biǎo)格；

e，可(kě)行數(shù)據(jù)格式(shì)轉換，把各(gè)測(cè)點的(dí)公(gōng)裏數據轉(zhuǎn)換為(wéi)樁號數(shù)據；

f，可(kě)做(zuò)溫度(dù)修(xiū)正(zhèng)。